随着电动汽车的不断发展,越来越多的用户选择购买电动汽车,但目前的生产和供应无法满足巨大的市场需求。因此,提高供给能力成为整个产业链的目标。
据《日经新闻》昨日报道,到2024年,松下将向特斯拉增加约10%的电动汽车电池供应。今年7月,松下宣布将在美国堪萨斯州建造第二座电动汽车电池工厂,该工厂可能为特斯拉提供4680块电池。然而,在松下的计划中,该工厂最早也要到2024年才能开业,因此松下只能通过改善现有设施来满足特斯拉巨大的电池需求。
据悉,松下正计划向内华达超级电池工厂派遣生产监督员,以提高工厂的生产效率。今年6月,松下派出数十名员工前往内华达超级电池工厂,为工厂员工提供培训和指导。报道称,内华达超级电池工厂的最终产能预计在每年43GWh左右。
由于松下的努力,内华达超级电池工厂2170块电池的产量可能会大幅增加,以确保特斯拉Model 3和其他车型的电池供应。值得一提的是,马斯克此前曾表示,特斯拉已经有足够的2170电池供应。
IT之家了解到,由于供应短缺,特斯拉于8月13日决定不再接受北美和加拿大用户预订Model 3长续航版。马斯克表示,要交付的清单已经太长了。随着特斯拉产能攀升,未来将恢复预约。